AVENTICS氣缸與電動(dòng)缸直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)*不同域的自動(dòng)化產(chǎn)品。隨著電氣化程度的不斷提高，電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)域，二者在應(yīng)用中形成了競(jìng)爭(zhēng)跟互補(bǔ)共存的關(guān)系。
　　二者技術(shù)的比較：般而言，相比電動(dòng)執(zhí)行器，AVENTICS氣缸可在惡劣條件下地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。AVENTICS氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中zui多的傳送要求—工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在無(wú)桿氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)zui大的特征和。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶(hù)，大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用AVENTICS氣缸。
　　AVENTICS氣缸的在于：適應(yīng)性強(qiáng)。能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電動(dòng)缸由于具有電氣部件的緣故，對(duì)環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差。
　　輸出力大。AVENTICS氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電動(dòng)缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。
　　對(duì)使用者的要求較低。原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝維護(hù)，對(duì)于使用者的要求不高。電動(dòng)缸則不同，工程人員必需具備定的電氣知識(shí)，否則有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
　　電動(dòng)缸的主要體現(xiàn)在：
　　系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在起，再加上控制器與電纜，電動(dòng)缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的，簡(jiǎn)單而緊湊。
　　柔韌性強(qiáng)。電動(dòng)缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于AVENTICS氣缸。
　　停止的位置數(shù)多且控制精度高。般電動(dòng)缸有低端與之分，低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等，根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚上千個(gè)位置。在精度方面，電動(dòng)缸也具有的，定位精度可達(dá)±0.05mm，所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的。