REXROTH控制器主要功能指的是哪些參數(shù)
REXROTH控制器主要功能指的是哪些參數(shù)
REXROTH控制器在過流時是處于*堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運行狀態(tài)或電機短路狀態(tài),如果過流時是處于運行狀態(tài),控制器將限流值設定在固定值,以保持整車的驅(qū)動能力;如電機處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài),則控制器2秒后將限流值控制在10A以下,起到保護電機和電池,節(jié)省電能;如電機處于短路狀態(tài),控制器則使輸出電流控制在2A以下,以確??刂破骷半姵氐陌踩?。
REXROTH控制器運行狀態(tài)時,電動車電機任意相發(fā)生斷相故障時,控制器實行保護,避免造成電機燒毀,同時保護電動車電池、延長電池壽命。
功率管動態(tài)保護功能:控制器在動態(tài)運行時,實時監(jiān)測功率管的工作情況,旦出現(xiàn)功率管損壞的情況,控制器馬上實施保護,以防止由于連鎖反應損壞其他的功率管后,出現(xiàn)推車比較費力的現(xiàn)象。
防飛車功能:解決了無刷電動車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的安全性。
REXROTH控制器用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力,實現(xiàn)了在騎行中輔以動力,讓騎行者感覺更輕松。
REXROTH控制器自動/手動巡航功能體化,用戶可根據(jù)需要自行選擇,8
REXROTH控制器原型和硬件開發(fā)。從控制系統(tǒng)的Matlab仿真模型中取出控制器模型,并且結(jié)合dSPACE的物理接口模塊來實現(xiàn)與被控對象的物理連接,然后運用dSPACE提供編譯工具生成可執(zhí)行程序,并下載到dSPACE中。dSPACE此時作為目標控制器的替代物,可以方便地實現(xiàn)控制參數(shù)調(diào)試和控制邏輯調(diào)節(jié)。
在進行離線仿真和快速控制其原型的同時,根據(jù)控制器的功能設計,同步完成硬件的功能分析并進行相應的硬件設計、制作,并且根據(jù)軟件仿真的結(jié)果對硬件進行完善和修改。
三步,目標代碼生成。前述的快速控制原型基本生成了滿意的控制策略,硬件設計也形成了zui終物理載體ECU的底層驅(qū)動軟件,兩者集成后生成目標代碼下載到ECU中。
四步,純電動汽車的硬件在環(huán)仿真,目的是驗證其電動車控制器電控單元ECU的功能。在這個環(huán)節(jié)中,除了電控單元是的部件,部分被控對象也可以是的零部件。
五步,調(diào)試和標定。把經(jīng)過硬件再換仿真驗證的ECU鏈接到*的被控對象中,進行實際運行試驗和調(diào)試。
REXROTH控制器從結(jié)構(gòu)上分兩種,我們把它稱為分離式和整體式。
1、分離式:所謂分離,是指控制器主體和顯示部分分離。后者安裝在車把上,控制器主體則隱藏在車體包廂或電動箱內(nèi),不露在外面。這種方式使控制器與電源、電機間連線距離縮短,車體外觀顯得簡潔。
2、體式:控制部分與顯示部分合為體,裝在個精致的塑料盒子里。盒子安裝在車把的正中,盒子的面板上開有數(shù)量不等的小孔,孔徑4-5mm,外敷透明防水膜??變?nèi)相應位置設有發(fā)光二管以指示車速、電源和電池剩余電量。
REXROTH控制器用戶可切換電動模式或助力模式。
REXROTH控制器增加了倒車功能,當用戶在正常騎行時,倒車功能失效;當用戶停車時,按下倒車功能鍵,可進行輔助倒車,并且倒車速度zui高不超過10km/h。
遙控功能:采用的遙控技術(shù),長達256的加密算法,靈敏度多可調(diào),加密更,并且無重碼現(xiàn)象發(fā)生,大地提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并具有自學習功能,遙控距離長達150米不會有誤碼產(chǎn)生。
高速控制:采用的為馬達控制設計的單片機,加入的BLDC控制算法,適用于低于6000rpm高速、中速或低速電機控制。
電機相位:60度120度電機自動兼容,不管是60度電機還是120度電機,都可以兼容,不需要修改任何設置。