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進(jìn)口CKD帶導(dǎo)桿空壓氣缸,喜開理雙活塞桿氣缸規(guī)格
進(jìn)口CKD帶導(dǎo)桿空壓氣缸,喜開理雙活塞桿氣缸規(guī)格注意雙活塞桿氣缸針對動作方向各有兩處配管氣口。請根據(jù)使用狀態(tài)對螺堵位置進(jìn)行變更。變更后,請確認(rèn)螺堵部無空氣泄漏。請不要在本體(缸體)安裝面及平板面留下影響平面度的傷痕、劃痕等。使用平板的螺紋孔F時,請確保螺栓長度相當(dāng)于J尺寸。否則會引起平板破損。
進(jìn)口CKD帶導(dǎo)桿空壓氣缸,喜開理雙活塞桿氣缸規(guī)格
注意
當(dāng)滑動軸承型使用在行程長,速度慢的情況時,根據(jù)
負(fù)荷條件的不同,可能會發(fā)生粘滯滑動的現(xiàn)象,這時,
請使用滾動軸承型。
注意
配管時,請務(wù)必安裝使用速度控制器。
另外可以使用的接頭如下 :
項(xiàng)目 配管口徑 氣口的位置、尺寸 可使用接頭 接頭外徑
缸徑(mm) A B φC
12 7 SC3W-M5-4
SC3W-M5-6
GWS4-M5-S
GWS4-M5 GWL4-M5
GWL6-M5 GWS6-M5
向配管口擰入螺堵時,請參考下表中的緊固扭矩擰緊。
項(xiàng)目 配管口徑 螺堵 緊固扭矩 缸徑(mm)
Rc1/4 12 ~ 14 N·m φ63
請不要給氣缸本體(缸體)安裝面及端板面造成傷痕、
劃痕等,影響其表面平面度。
請將安裝在端板面上的對象板面的表面平面度設(shè)定在0.03mm
以下。
進(jìn)口CKD帶導(dǎo)桿空壓氣缸,喜開理雙活塞桿氣缸規(guī)格
穿過本體用螺栓安裝時,請按下表的力矩進(jìn)行緊固。
缸徑(mm) 力矩(N·m)
允許吸收的能量值
請?jiān)谠试S吸收的能量值的范圍內(nèi)使用。使用時,如超出允許
吸收的能量值范圍,請?jiān)谕獠苛硗庠O(shè)置緩沖裝置。另外,
允許吸收的能量值,請參考規(guī)格欄或機(jī)種選型指南。
由于在氣缸開關(guān)的附近放置鐵板等磁性體物質(zhì)是
引起氣缸開關(guān)誤動作的原因,因此,磁性體和氣缸
表面應(yīng)保持10mm以上的距離。
10mm以上
由于氣缸緊挨著安裝,是引起氣缸開關(guān)誤動作的
原因,因此各氣缸表面之間,按下記所示保持距離。
喜開理?xiàng)U型氣缸安裝注意,
喜開理
注意
雙活塞桿氣缸針對動作方向各有兩處配管氣口。
請根據(jù)使用狀態(tài)對螺堵位置進(jìn)行變更。
變更后,請確認(rèn)螺堵部無空氣泄漏。
請不要在本體(缸體)安裝面及平板面留下影響平面度
的傷痕、劃痕等。
使用平板的螺紋孔F時,請確保螺栓長度相當(dāng)于J尺寸。
否則會引起平板破損。
缸徑
在驅(qū)動有過大慣性的元件等時,會損傷氣缸本體,
造成動作不良,因此請務(wù)必在允許吸收能量范圍內(nèi)
進(jìn)行使用。
雙活塞桿型氣缸在活塞桿返回側(cè)帶有0~−5mm的行程
調(diào)整用螺栓。松開六角螺母,調(diào)整所需行程后,請
擰緊六角螺母,防止松動。
在氣缸開關(guān)附近有鐵板等磁性體的情況下,有可能會
引起氣缸開關(guān)的誤動作。
安裝氣缸開關(guān)時,請沿開關(guān)槽移動氣缸開關(guān),緊固
在規(guī)定的位置。
對于SW-CA,緊固開關(guān)固定螺釘時,請用*形狀
寬度為2.4mm以下、厚度為0.3mm以下的字螺絲
刀,以0.05~0.1N·m的緊固扭矩緊固。
對于SW-CB,緊固開關(guān)固定螺釘時,請用十字型
螺絲刀,以0.5~0.7N·m的緊固扭矩緊固。
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