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成都阿托斯;ATOS節(jié)流閥特點(diǎn)
成都阿托斯;ATOS節(jié)流閥特點(diǎn)HM-011/350/V 40 HM-011/50/V 40 HM-013/210/V 40 HM-013/350/V 40 HM-013/50/V 40HM-014/100/V 40 DHI-0631/2/L1-X 24DC 20DHI-0631/2-X 24DCDHI-0639/O-X 24DC 20DHI-0710-X 24DC 20
成都阿托斯;ATOS節(jié)流閥特點(diǎn)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無(wú)區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。
節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過(guò)它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。
節(jié)流閥供在壓力降大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞,即所謂氣蝕現(xiàn)象。
為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開(kāi)啟高度,般不在小縫隙下節(jié)流。
特點(diǎn):
·流量調(diào)節(jié)范圍大,流量壓差變化平滑;
·內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要?。?br />·調(diào)節(jié)力矩小,動(dòng)作靈敏。
說(shuō)明:
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),必須對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來(lái)保持節(jié)流閥前后壓差不變,從而達(dá)到流量穩(wěn)定。
節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門(mén)。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。
節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。
成都阿托斯;ATOS節(jié)流閥特點(diǎn)
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